NLR GSP 是 Windows 上一款通用建模工具，能够对几乎任何燃气涡轮发动机配置进行建模，包括（外部）负载（如破水，泵，发电机等）。GSP 主要基于燃气轮机热力学循环的 0D 建模（零D）。这意味着流动属性是在组件模型的界面表面（入口和出口）的流动横截面积上平均的。GSP利用组件模型堆叠来创建感兴趣的发动机的热力学循环。模型配置的输入是循环设计，或新发动机的任何已知参考点（或最好是几个点）。循环配置所需的信息，例如。涡轮机和压缩机地图可从制造商或互联网上轻松获得（例如制造商情况说明书，ASME文件等）。
- 任何类型的燃气轮机配置。
- 稳态和瞬态设计外仿真。
- NLR 开发的自定义组件。
- 用户开发的定制组件。
- 面向对象。
- 用户可配置的图形和表格输出格式。
- 向后兼容。
- 标准PC上的高执行速度。
- 对性能的多重影响。
- 快速分析复杂问题。
- 同时模拟多个模型（双引擎直升机）。
- 用户可配置的控制系统逻辑。
- 用户可配置的方程式系统控制
- 图形用户界面 （MS-Windows）。
- 拖放组件或模型。
- 在线帮助、用户手册和技术手册。
- 各种图形和表格输出格式。
- 面向对象的体系结构。
- 0/1维建模。
- 自定义组件。
- 带有自定义组件的各种库。
- 提供第三方组件开发套件 （GSP CDP）。
- 用于与其他软件交互的应用程序编程接口 （GSP API）。
已收录的版本如下：
NLR GSP v12.0.3.0
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